Сторінка
8

Аналіз фінансового стану Основ’янської ди станції колії Південної залізниці

Продовження таблиці 2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Середній ремонт на деревянних шпалах.км

-

-

0,85

62,1

-

-

-

-

Об’єм робіт із ремонту колії.км

17,93

-

15,58

-

13,26

-

73,9

-

2.3 Аналіз якісних показникі роботи Основ’янської дистанції колії

Стан колії в балах в 2004 році в порівнянні зі звітом 2003 року поліпшився на 17,6 %.

В 2005 році стан колії в порівнянні із 2004 роком виконаний на 78,4 %.

Аналіз якісних показників роботи Основ’янської дистанції колії наведено в таблиці 2.2

Аналізуючи стан колії в період 2003 року по 2005 рік ми бачимо, що протягом трьох років стан колії в балах поліпшився на 23,5 % .В 2003 році на дистанції коліяї було допущено один інцидент в зв”язку із порушенням технологічних вимог. За 2004 рік на дистанції колії було допущено один інцидент,це було визване сходом маневрового локомотиву.

Загалом за аналізуючий період на дстанції колії було допущено два інциденти.

В 2003 році на дистанції колії не було допущено кілометрів з незадовільною оцінкою .

В 2004 році допущено один кілометер із незадовільною оцінкою. В 2005 році допущено 8,1 кілометрів з незадовільною оцінкою. Аналізуючи перід з 2005 по 2003 роки в порівнянні ми бачимо, що кількість кілометрів з незадовільною оцінкою збільшилась на 7,1 км. В 2004 році на дистанції допущено вісім випадків порушення у роботі рейкових кіл, що на два випадки більше проти 2003 року. За 2005 рік на дистанції було допущено п’ять випадків порушення у роботі рейкових кіл.

За аналізуючий період 2005 по 2003 роки в порівнянні порушення в роботі рейкових кіл на один випадок зменшились.

В 2003 році не з вини дистанції колії затримано п’ять поїздів. За 2004 рік допущено десять затримок поїздів по причині ДТП на 24 км. Протягом 2005 року на дистанції допущено двадцять сім затримок поїздів,п’ять приміських з впливу попереджень, тринадцять приміських з бороту,вісім вантажних з впливу закритих колій по станції Основа. За аналізуючий період 2005 по 2003 роки в порівнянні кількість затримок поїздів зросла на дванадцять поїздів.

Таблиця 2.2 - Аналіз якісних показників роботи Основ’янської дистанції колії

Показники

РОКИ

% 2005 до 2003

+/-2005 до 2003

2003

2004

2005

Бальність колії  

53,3

54,1

65,8

123,5

Інциденти  

1

1

-

-

-2

Наявність тривалих попереджень

-

-

-

-

-

Травми  

-

-

-

-

Кількість затримок поїздів

5

10

27

-

+ 12

Кількість допущених незадовільних км.

-

1

8,1

-

+ 7,1

Порушення в роботі рейкових кіл.

6

8

5

-

-1

.

2.4 Аналіз виконання плану по праці та заробітній платі

Аналізуючи зміст контингенту по основних групах працюючих Основ’янській дистанції колії ми бачимо, що відповідно до плану чисельність робітників не приведено до відповідності .

Аналіз змісту контингенту по основних групах працюючих Основ’янській дистанції колії наведений у таблиці 2.3.

Чисельність робітників не перевищує норму витрат робочої сили, за рахунок зменшення всього контингенту по дистанції. Так виконання плану контингент по перевезенню в 2003 році становить 99,4% ; в 2004 році 94,8 % . В 2005 році в порівнянні з 2003 роком виконання плану становить 94,3 %.

Перейти на сторінку номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29 


Інші реферати на тему «Фінанси»: