Сторінка
15
Рисунок 7 - Динаміка витрачання паливно-енергетичних ресурсів
2.6- Аналіз фондовіддачі
2.7 – Аналіз фінансових показників по Основ’янській дистанції колії
Аналізуючи доходи Основ’янської дистанції колії ми бачимо ,що в 2004 році в порівнянні з 2004 роком доходи збільшились на 10,1 % , це відбулось за рахунок збільшення доходів від операційної діяльності на 40,6 % і за рахунок збільшення доходів від перевезень на 11,2 % В 2005 році в порівнянні з 2004 роком доходи зменшились на 3,7 % , це зумовлено зменшенням доходів від перевезень на 3,1 % , зменшенням доходів від іншої операційної діяльності і іншої звичайної діяльності відповідно на 18,3 % і 6,0 %. В 2005 році в порівнянні з 2003 роком дохлди зросли на 6,2 % , це відбулось завдяки збільшенню доходів від перевезень на 8,2 % і збільшення доходів від іншої операційної діяльності.
Аналіз і розрахунок доходу Основ’янської дистанції колії наведено в таблиці 2.11
Таблиця 2.11- Аналіз і розрахунок доходу Основ’янської дистанції колії
У тисячах гривень
Показники | роки | % 2005 р. до 2003 р. | ||
2003 | 2004 | 2005 | ||
Доходи від перевезень | 18754,5 | 20855,1 | 20228,2 | 108,2 |
Доходи від підсобно- допоміжної діяльності | 252,8 | 189,6 | 206,8 | 81,8 |
Із них на сторону | 250,8 | 189,6 | 206,8 | 81,8 |
Доходи від іншої опереційної діяльності | 568,3 | 799,4 | 653,2 | 114,9 |
Доходи від іншої звичайної діяльності | 1709,5 | 1608,3 | 1512,6 | 88,5 |
Усього дохід по дистанції | 21258,1 | 23452,4 | 22600,8 | 106,2 |
Рисунок 8 – Динаміка доходів Основ’янської дистанції колії
Аналіз і розрахунок витрат по Основ’янської дистанції колії показано в таблиці 2.12
Аналізуючи витрати Основ’янської дистанції колії ми бачимо, що в 2004 році в порівнянні із 2003 роком вони збільшились на 10,4 % , це відбулось за оахунок збільшення витрат на перевезення 8,9 % , атакож збільшення інших операційних витрат на 200,9 %. В 2005 році в порівнянні з 2003 роком витрати зросли на 6,5 % , це пов’язано з тим , що інші витрати збільшились на 319,4 % , інші операційні витрати теж збільшились на 167,3 %. Збільшення витрат на протязі аналізуючого періоду зумовлені ростом цін на матеріали та комплектуючі, а також зростанням оплати праці.
Таблиця 2. 12 - Аналіз і розрахунок витрат по Основ’янської дистанції колії
У тисячах гривень
Показники | роки | % 2005 р. до 2003 р. | ||||||
2003 | 2004 | 2005 | ||||||
Витрати від перевезень | 20409,8 | 22230,9 | 20508,6 | 100,5 | ||||
витрати від підсобно- допоміжної діяльності | 173,6 | 121,3 | 115,1 | 66,3 | ||||
Із них на сторону | 173,6 | 121,3 | 115, | 66,3 | ||||
витрати від іншої опереційної діяльності | 273,4 | 822,7 | 730,8 | 267,3 | ||||
витрати від іншої звичайної діяльності | 275,3 | 154,9 | 1154,6 | 419,4 | ||||
Усього витрати по дистанції | 21132,1 | 23329,8 | 22509,1 | 106,5 | ||||