Сторінка
14
Для внутрішньоцехових перевезень сформованих сушильних штабелів переважно використовують рейкову колію шириною 1000 мм і траверсні візки. Стан рейкових колій систематично контролюють, не допускається непрямолінійність рейок, нестабільна ширина колій, незбіжність рівня рейок на траверсному візку і рейок, які впираються в траверсний коридор.
Таблиця 2.10
Технічна характеристика траверсного візка ЭТ2-6,5М
|
Показник |
Значення |
|
1. Вантажопідйомність, т |
15,0 |
|
2. Габаритні розміри, мм довжина ширина |
3970 6490 |
|
3. Висота загальна від головки рейки |
1660 |
|
4. Висота між головками верхньої і нижньої рейки візка. |
215 |
|
5. Швидкість переміщення, м/с |
0,36 |
|
6. Швидкість переміщення троса лебідки, м/с |
0,132 |
|
7. Максимальне тягове зусилля на тросі лебідки, кН |
7,8 |
|
8. Ширина колії траверсного шляху, м: довжина ширина висота |
6,5 1,8 3,0 |
|
9. Загальна встановлена потужність, кВт |
9 |
|
В тому числі : переміщення візка |
5 |
|
лебідки |
4 |
|
10. Маса, кг |
3000 |
Механізація переміщення штабелів здійснюється за допомогою трособлокової системи і тягової лебідки, яка встановлена на траверсному візку.
2.4.4 Опис конструкції камери
Cушильна камера СПЛК-2 це повітряно-парова камера періодичної дії. Камера складається з двох відділень: сушильного і вентиляційного. В сушильному відділенні камери розміщуються 2 штабеля пиломатеріалів висотою 2,6 м і шириною 1,8 м. В цьому відділенні встановлено зволожуючі труби, припливно-витяжні канали, калорифери. В вентиляційному відділенні знаходяться 2 осьові реверсивні вентилятори серії У12№12 розміщені один над одним. Циркуляція агента сушіння в камері горизонтальна і реверсивна. Над вентилятором в камері встановлено припливно-витяжні канали, які працюють в залежності від напряму циркуляції агента сушіння.
|
Розміри камери, м: довжина ширина висота |
8,8 5,6 3 |
|
Кількість штабелів при їх довжині 6,5 м |
1 |
|
Ширина і висота штабеля, м |
1,8 × 2,6 |
|
Тип калорифера |
Ребристі треби довжиною 2 м |
|
Тип і номер вентилятора |
Осьовий реверсивний У12№12 |
|
Кількість вентиляторів, шт. |
2 |
|
Встановлена потужність електродвигуна привода вентилятора, кВт |
21 |
2.4.5 Пуск і завантаження камери
Перед завантаженням штабелів камеру необхідно прогріти, щоб не допускати конденсації вологи на огороджених камери і обладнанні. Якщо камера не вистигла після вивантаження, пару в калорифер необхідно впускати за 10…30 хв до завантаження штабелів. В момент впуску пари відкривають на 10…15хв вентиль на обвідній трубі конденсатовивідника. Пару впускають в калорифер поступово відкриваючи вентиль. Після продування калорифера вентиль на обвідній трубі конденсатовивідника закривають, і система починає працювати нормально – через конденсатовивідник.
У пусковій період припливно-витяжні канали мають бути закриті. Сформовані штабелі завантажують у камеру. Недопустиме завантаження в камеру неповногабаритних штабелів і робота камери при неповній кількості штабелів.
2.4.6 Технологічні етапи сушіння пиломатеріалів в камерах періодичної дії. Початкове прогрівання деревини
Першою технологічною операцією після завантаження камери є початкове прогрівання деревини.
Для інтенсивного початкового прогріву деревини перед сушінням в камері створюється висока відносна вологість агента сушіння при підвищеній (порівняно з першим ступенем режиму сушіння) температурі. Температуру середовища при прогріванні пиломатеріалу м’яких хвойних порід (сосна, ялина, кедр, ялиця) підтримують залежно від їх товщини і категорії режиму сушіння tпр.=940С.
Завантажити рефератІнші реферати на тему «Технічні науки»:
Пристрої контролю парності. Пристрої порівняння
Міжнародна система фізичних величин (si)
Двостоякові горизонтальні обертачі (кантувачі)
Охорона праці та техніка безпеки при ремонті та обслуговуванні автомобілів. Основні небезпечні та шкідливі фактори при ремонті та обслуговуванні автомобілів
Термодинамічні системи. Рівняння стану і процеси