Сторінка
11
|
Zргод (66) = |
60 |
= 1,5 |
|
38,9 |
Визначаємо годинну продуктивність кожної марки автобусу в годину “пік:
Qгод = qзаг . γн . ηзм . Zргод
де qзаг – загальна місткість автобусу
γн – коефіцієент наповнення автобусу в годину «пік» = 1
Zргод – кількість рейсів за годину
Маршрут № 41:
QгодІ = 67 . 1 . 4,05 . 1,4 = 379,9 пас.
QгодІІ = 72 . 1 . 4,05 . 1,4 = 408,2 пас.
QгодІІІ = 69 . 1 . 4,05 . 1,4 = 391,2 пас.
Маршрут № 66:
QгодІ = 67 . 1 . 4,87 . 1,5 = 489,4 пас.
QгодІІ = 72 . 1 . 4,87 . 1,5 = 525,9 пас.
QгодІІІ = 69 . 1 . 4,87 . 1,5 = 504 пас.
Визначаємо потрібну кількість автобусів на маршруті № 41:
|
Ае = |
Qmax |
|
Qгод |
|
АеІ = |
1610 |
= 4,2 ~ 4 |
|
379,9 |
|
АеІІ = |
1610 |
= 3,9 ~ 4 |
|
408,2 |
|
АеІІІ = |
1610 |
= 4,1 ~ 4 |
|
391,2 |
Визначаємо потрібну кількість автобусів на маршруті № 66:
|
Ае = |
Qmax |
|
Qгод |
|
АеІ = |
953 |
= 1,9 ~ 2 |
|
489,4 |
|
АеІІ = |
953 |
= 1,8 ~ 2 |
|
525,9 | ||
|
АеІІІ = |
953 |
= 1,9 ~ 2 |
|
504 |
Визначаємо інтервал руху для кожної марки автобусу:
Маршрут № 41
|
І = |
tоб |
|
Ае |
|
ІІ = |
86,3 |
= 21,6 хв |
|
4 |
|
ІІІ = |
86,3 |
= 21,6 хв |
|
4 |
|
ІІІІ = |
86,3 |
= 21,6 хв |
|
4 |
Маршрут № 66
|
І = |
tоб |
|
Ае |
Завантажити рефератІнші реферати на тему «Різне»:
Методи стандартизації , правова охорона винаходів, порядок використання в Україні міжнародних стандартів
Живлення і формування урожайності культур зерно-бурякової сівозміни на лучно-чорноземному карбонатному грунті лісостепу України
Заправні перші страви
Механічне і теплове устаткування в барах
У світі дорогоцінного каміння