Сторінка
5

Переваги та недоліки окремих видів транспорту

Коли повітряним шляхом відправляються вантажі різних відправників, то головний вантажовідправник виписує своєму агентові в кінцевому пункті прибуття не звичайну накладну, а зведену - із вказівкою на кожну окрему партію товару. Після прибуття вантажу агент передає його окремими партіями в розпорядження вантажоодержувачів, зазначених у зведеній авіанакладніи. Як і в коносаменті, в авіанакладніи має бути детальна інформація про вантажоодержувача і про перевезений товар.

Плата за авіафрахт звичайно обчислюється за масою в кілограмах, при цьому маса округлюється на ггівкілограма у більшу сторону. Коли співвідношення маси й обсягу вантажу перевищує 6 (для Великобританії - 5), тоді плата стягується виходячи з обсягу вантажу.

Крім авіанакладної, з товаром відправляють необхідні товаророзпорядчі документи.

ЛІТЕРАТУРА:

1. Внешнеторговые сделки / Сост. И. С. Гринько. -- Сумы, 1994.

2. Гаджинский А. М. Основы логистики. - М., 1996.

3. Дегтярева О. И., Полякова Т. Н., Саркисов С. В. Внешнеэкономическая деятельность: Учеб. пособие. - М., 1999.

4. Кодекс торгового мореплавания. - М., 1996.

5. Логистика / Под ред. Б.А.Аникина - М., 1997.

6. Международные перевозки грузов: нормативная база. - М., 1996.

7. Неруш Ю. М. Коммерческая логистика. - М., 1997.

8. Новиков Д. С. Транспорт в международных экономических отношениях. - М., 1984.

9. Плушников К. И. Транспортно-экспедиторские операции. - М., 1997.

10. Саркисов С. В. Контейнерные перевозки в капиталистических странах. - М., 1991.

11. Саркисов С. В. Организация и управление доставкой товаров во внешнеэкономических связях (основы логистики): Учеб. пособие. - М., 1998.

12.Саркисов С. В. Транспорт и его использование в условиях рынка. - М., 1993.

13. Світова економіка: Підручник / А. С. Філіпенко, О.І. Рогач, О. І. Шнирков та ін. - К., 2000.

14.Условия международных перевозок. - К., 1993.