Сторінка
1

Транспортне забезпечення зовнішньоекономічної діяльності та якість транспортних операцій

ПЛАН

1. Види та етапи переміщення товарів та пасажирів.

2. Показники якості вантажних та пасажирських перевезень.

1. Види та етапи переміщення товарів та пасажирів.

Під терміном „транспортне переміщення товарів та пасажирів” передбачено перевезення вантажів та пасажирів з території (акваторія) однієї країни на територію (акваторію) іншої країни. Таке визначення трактується міжнародними угодами та конвенціями. Наприклад:

· Міжнародною митною конвенцією про перевезення вантажів автомобільним транспортом із застосуванням книжок МДП 1975р.

· Бернською конвенцією про міжнародні залізничні перевезення 1929 року.

· Варшавською конвенцією про міжнародні повітряні перевезення 1929 р.

· Афінською конвенцією про міжнародні морські перевезення 1982 р.

Вищенаведені конвенції є базовими і вони постійно вдосконалюються новими міжнародними угодами.

Міжнародні перевезення — перевезення вантажів і пасажирів однієї країни в іншу на взаємо погоджених умовах та прийнятих міжнародних економічних і правових умовах.

Залежно від періодичності перевезень та форми організації перевезень їх можна поділити на регулярні і нерегулярні.

Регулярні перевезення — це перевезення вантажів та пасажирів по узгодженому графіку та типовому договору, якими визначено умови перевезень, тарифи і розклад руху транспортних засобів за визначеними маршрутами.

Нерегулярні перевезення — це перевезення вантажів та пасажирів за індивідуальними контрактами та взаємопогодженими умовами.

Для переміщення товару його потрібно підготувати таким чином щоб захистити від атмосферних та динамічних впливів під час транспортування, врахувати габаритні розміри та ряд інших вимог. В процесі проектування товару необхідно передбачити можливість раціонального транспортування. В транспортному процесі його учасники, виробники, замовники, покупці, транспортники, посередники, страховики, експедитори вступають у складні комерційні і економічно-правові відносини, які визначаються національними, міжнародними нормативно-правовими нормами, звичаями.

Транспортне забезпечення ЗЕД — це сукупність технічних, технологічних, економічних, комерційних, правових, організаційних дій, форм, методів управління транспортними операціями і процесами на всіх етапах виробництва, споживання та обробки продукції.

Транспортне забезпечення ЗЕД можна поділити на окремі етапи:

— підготовка товару до перевезення;

— упаковка та затарювання;

— складування;

— підготовка інформаційної документації;

— підготовка товаросупроводжуючої документації;

— підготовка дозвільної документації;

— доставка продукції до магістральних видів транспорту;

— погодження перевезень з перевізником;

— навантажувально-розвантажувальні операції;

— переміщення товару перевізником;

— митні, прикордонні, спеціальні операції у прикордонних пунктах.

— складські, стивідорні операції;

— здача вантажу покупцю;

— пошук вантажів;

— розгляд претензій, арбітражів, позовів;

— страхування, експедирування, охорона вантажів.

На кожному етапі транспортного забезпечення вимагається належне інформаційне забезпечення учасників транспортного процесу.

Вказані етапи транспортного забезпечення організовуються і проводяться під контролем продавця і покупця товару, які обумовлюються і фіксуються у договорах у вигляді базису поставки і транспортних умов.

Отже транспортне забезпечення ЗЕД — це складна динамічна система, що складається з операцій та етапів формованих економічними, технічними, організаційними, комерційними методами та формами.

2. Показники якості вантажних та пасажирських перевезень.

З метою оцінки якості транспортного обслуговування необхідно ввести критерії якості та комплексності транспортної послуги.

Стандарт якості передбачає комплекс заходів для оптимізації транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності в системі виробництво-обіг-споживання від моменту виготовлення продукції до моменту здачі товару покупцю.

Система якості транспортних послуг встановлюється міжнародним стандартом ISO 8402.

У транспортних перевезеннях впроваджено такі стандарти:

— „Послуги транспортні. Терміни і визначення”

— „Послуги транспортні. Номенклатура показників якості пасажирських перевезень”.

— „Послуги транспортні. Номенклатура показників якості вантажних перевезень”.

Стандартами впроваджена термінологія:

Показник якості транспортної послуги — кількісна характеристика споживчих якостей послуги, які впливають на якість.

Своєчасність доставки вантажу — характеристика транспортної послуги, яка обумовлює доставку вантажу у кінцевий пункт згідно встановленого терміну.

Надійність транспортного обслуговування — сукупність характеристик транспортних послуг в заданих кількостях і якості в установлений період.

Збереженість вантажу — характеристика транспортної послуги, що обумовлює перевезення вантажу без втрат і пошкоджень.

Стандарт якості міжнародних перевезень вантажів та пасажирів встановлює основні групи показників:

— показники своєчасності перевезень (регулярність, терміновість).

— показники збереження вантажу/пасажирів (втрата, пошкодження, пропажа).

— показники економічності перевезень (питомі затрати на транспортування, навантаження-перевантаження, розвантаження, складування вантажу).

В цілому показники якості транспортних перевезень охоплюють всі фактори, що впливають на транспортний процес: технічні, технологічні, економічні, комерційні і ін.

Отже розглянемо основні фактори впливу на транспортний процес.

Технічні умови транспортних перевезень — це погодження технічних, фізико-хімічних і інших характеристик вантажів з техніко-експлуатаційними параметрами з метою захисту товару від атмосферних, температурних і динамічних впливів на вантаж.

Технологічні умови транспортних перевезень — це погодження способів перевезення товарів на умовах економічності і якості транспортного обслуговування.

Економічні умови транспортних перевезень — це погодження цін на транспортні послуги та планування, організація і облік транспортної послуги.

У зовнішньоекономічній діяльності показники якості транспортних перевезень суттєво впливають на вартість транспортної операції та доцільність.